हर आकार की कारों के लिए उपयुक्त आईआर हीटिंग सिस्टम चुनना
पेंट को सुखाने हेतु हीटिंग सिस्टम लगाते समय सबसे बड़ी समस्या तो ऊँचाई का अंतर ही है। हर कार की ऊँचाई अलग-अलग होती है। यदि आप केवल मानक व्यवस्था का ही उपयोग करेंगे, तो आपको समस्याओं का सामना करना पड़ेगा। छोटी कारों पर तो “कोल्ड स्पॉट” बन जाएंगे, जबकि बड़ी एसयूवी की छत तक पर्याप्त गर्मी नहीं पहुँच पाएगी।
ऊर्ध्वाधर गर्मी का समाधान
इस समस्या का समाधान यह है कि एकसमान दूरी के बारे में सोचना बंद कर दें। इसके बजाय, हम यह देखते हैं कि पेंट वास्तव में गर्मी को कैसे अवशोषित करता है, एवं कार का आकार क्या है।
हम आमतौर पर उच्च-वॉटेज वाले लैंपों को दीवार के ऊपरी एवं निचले हिस्सों में ही लगाते हैं। क्यों? क्योंकि उन क्षेत्रों में पेंट तक पहुँचने हेतु सबसे अधिक दूरी तय करनी पड़ती है।
हम शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड (SWIR) एमिटरों का उपयोग करते हैं। ये बहुत ही उपयोगी हैं, क्योंकि ये पेंट की परतों में गहराई तक पहुँचते हैं। इससे पेंट सुखने की प्रक्रिया तेज हो जाती है, एवं सतह जलने की समस्या भी नहीं होती।
व्यवस्था की विस्तृत जानकारी
हम ऐसे लैंपों को मॉड्यूलर व्यवस्था में ही लगाते हैं। ऐसा करना ही बेहतर है। यदि आप किसी छोटी कार पर काम कर रहे हैं, तो आप ऊपरी लैंपों की बिजली बंद कर सकते हैं। ऐसा करने से बिजली की बर्बादी नहीं होगी, एवं हवा भी अत्यधिक गर्म नहीं होगी।
लेकिन एक बात ध्यान रखें – उच्च-घनत्व वाले आईआर एरे बहुत अधिक बिजली खपत करते हैं। आपके विद्युत पैनल, केबलिंग एवं कॉन्टैक्टरों को इस अचानक आने वाले भार के लिए तैयार रहना आवश्यक है। इसके अलावा, कूलिंग फैनों का उपयोग भी आवश्यक है… अन्यथा डिब्बे का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा, जिससे लैंप जल सकते हैं।
फर्श पर भी इसका उपयोग
यदि आपको बेहतर रिजल्ट चाहिए, तो लैंपों को ऊर्ध्वाधर रूप से ही लगाएं। ऐसा करने से वे “ज़ेब्रा स्ट्राइप्स” जैसी असमान रेखाएँ नहीं बनेंगी… यानी पेंट हर जगह समान रूप से ही सुखेगा, चाहे कार किसी भी आकार की हो।