Als je ooit te maken hebt gehad met het geluid dat gepaard gaat met remmen, weet je dat het een nachtmerrie is. Maar hier is het geheim: dat irritante geluid begint meestal al lang voordat de auto de weg op rijdt. Het begint al in de oven waarin het materiaal wordt behandeld.
Wanneer de slijpmaterialen niet op een evenwichtige manier worden verhit, ontstaan er interne spanningen en onregelmatigheden in de dichtheid van het materiaal. Precies deze onevenwichtigheden zorgen voor de trillingen en het geluid wanneer iemand op de rem trapt.
Wij hebben een betere manier gevonden. In plaats van te rekenen op conventionele verwarming, gebruiken we kortegolf-infraroodlicht. Dit zorgt ervoor dat de hitte rechtstreeks in het materiaal komt, zodat het materiaal op alle plekken gelijkmatig wordt verhit. Er zijn geen ‘koude plekken’ meer.
De apparatuur Onze IR-apparaten zijn ontworpen om maximale efficiëntie te bereiken. We gebruiken kwartslampen met hoge vermogens, zodat de gewenste temperatuur in slechts enkele seconden wordt bereikt.
Het beste aan deze apparaten is dat je niet je hele productielijn hoeft te veranderen. Je kunt ze gewoon in je bestaande productielijnën gebruiken of als voorverwarmingsstap.
Maar let op: deze apparaten leveren enorm veel energie af. Je moet de snelheid van de transportsystemen dus precies goed instellen. Als de slijpmaterialen te lang onder de lampen blijven, kan de oppervlakte beschadigen. Het is een krachtig hulpmiddel, maar je moet er goed mee omgaan.
Minder schade, minder problemen Als het proces goed wordt uitgevoerd, verdwijnt dat vervelende geluid. Het materiaal blijft consistent, de slijpmaterialen slijten gelijkmatig en de wrijving blijft stabiel.
Plotseling is dat geluid verdwenen.
De meeste bedrijven proberen het probleem op te lossen door meer additieven toe te voegen. Wij vinden dat zonde van tijd. Het is beter om het proces zelf te verbeteren. We richten ons op de thermische behandeling, zodat elke slijpmateriaal precies hetzelfde wordt.