विभिन्न आकारों के ब्रेक पैडों के लिए आईआर लैंपों की सही व्यवस्था
यदि आपने कभी ब्रेक पैडों पर कोटिंग लगाने का काम किया है, तो आपको इसमें आने वाली कठिनाइयों का अंदाजा होगा। ऐसी स्थिति में तापमान को बिल्कुल सही रखना आवश्यक है – न तो बहुत कम, वरना कोटिंग चिपकेगी नहीं; और न ही बहुत ज्यादा, वरना पैड क्षतिग्रस्त हो जाएगा।
जब विभिन्न प्रकार के वाहनों पर काम करना होता है, तो समस्याएँ और भी बढ़ जाती हैं। कुछ हिस्से छोटे होते हैं, जबकि कुछ बहुत बड़े होते हैं। यदि हीटिंग सिस्टम में लैंप सीधे दीवार पर ही लगे हों, तो कुछ जगहों पर तापमान बहुत कम रह जाएगा, जबकि कुछ जगहों पर तापमान बहुत ज्यादा हो जाएगा… यह बहुत ही परेशान करने वाली स्थिति है।
हम ऊर्ध्वाधर व्यवस्था का उपयोग करते हैं
हम लैंपों को दीवार पर समान अंतराल पर लगाने की कोशिश नहीं करते। ऐसा करने से कोई फायदा नहीं होता।
इसके बजाय, हम “ज़ोनिंग” विधि का उपयोग करते हैं। दीवार को कई अलग-अलग “ज़ोन” में विभाजित किया जाता है। यदि कोई छोटा हिस्सा है, तो उस हिस्से संबंधी लैंपों को बंद कर दिया जाता है। इस तरह, पैड के आकार के आधार पर तापमान पर पूरा नियंत्रण रखा जा सकता है।
हम शॉर्टवेव इन्फ्रारेड लैंपों का ही उपयोग करते हैं… क्योंकि ये लैंप तेजी से ऊष्मा उत्पन्न करते हैं। लेकिन ध्यान रखने योग्य बात यह है कि लैंप जितना निकट होगा, उतनी ही अधिक ऊष्मा उत्पन्न होगी। यदि लैंपों को बहुत निकट रखा जाए, तो पैड के किनारे जल जाएंगे। हम “व्यू फैक्टर” की गणना में बहुत समय लगाते हैं… ताकि लैंप पैड पर समान रूप से ऊष्मा फैला सके।
हार्डवेयर संबंधी बातें
हम क्वार्ट्ज हैलोजन ट्यूबों का ही उपयोग करते हैं… क्योंकि ये लैंप तुरंत ही उच्च तापमान उत्पन्न करते हैं… जो कि कन्वेयर लाइनों पर काम करते समय आवश्यक है। तापमान संतुलित रखने हेतु, हम रिफ्लेक्टरों का उपयोग करते हैं।
ध्यान रखने योग्य एक और बात है… अत्यधिक ऊष्मा। ऐसे लैंप बहुत अधिक ऊष्मा उत्पन्न करते हैं… इसलिए यदि वेंटिलेशन पर्याप्त न हो, तो लैंप जल जाएंगे।
विभिन्न मॉडलों के लिए उपयुक्त व्यवस्था
जिन कार्यशालाओं में पूरे दिन विभिन्न प्रकार के वाहनों पर काम किया जाता है, वहाँ हम “मॉड्यूलर रेल सिस्टम” की सलाह देते हैं।
यह बहुत ही सरल है… बस लैंपों को पैड की ऊँचाई के अनुसार ऊपर/नीचे ले जाना ही पर्याप्त है। इस तरह, हर बैच में तापमान समान रहता है… अब कोई अनुमान लगाने की आवश्यकता नहीं है… और अतिरिक्त बर्बादी भी नहीं होती।