Die richtige Anordnung der IR-Lampen für maßgeschneiderte Heizwände
Wenn wir eine maßgeschneiderte Heizwand für einen Lackierraum bauen, hängen wir nicht einfach ein paar Lampen an einen Rahmen und sind fertig. Das führt nur zu Problemen. Stellen Sie sich vor: Ein Wagen mit niedrigem Dach und ein Wagen mit hohem Dach nehmen die Wärme auf unterschiedliche Weise auf. Wenn die Abstände zwischen den Lampen nicht richtig eingestellt sind, entstehen unangenehme kühle Stellen am Chassis sowie verbrannte Kanten an den Paneelen. Das sieht nicht gut aus.
Die vertikale Anordnung der Lampen
Wir bestimmen die Abstände zwischen den Lampen entsprechend der zu beheizenden Fläche. Wir verwenden Kurzwellen-Infrarotstrahler – sie durchdringen die Lackschichten schnell. Doch es gibt einen Trick: Um „streifenförmige“ Bereiche zu vermeiden, überlappen wir die Strahlungskonen der einzelnen Lampen. Dadurch entsteht eine gleichmäßige Wärmeverteilung.
Außerdem müssen die Lampen entsprechend der Höhe der Fahrzeuge angeordnet werden. Bei großen SUVs platzieren wir mehr Lampen in der Mitte des Fahrzeugs, wo sich das meiste schwere Metall befindet. Wir bauen diese Anlagen in der Regel auf einem modularen System auf – das ist sehr praktisch. So kann man die Lampen nach oben oder unten schieben, je nachdem, was sich im Lackierraum befindet.
Ausgleich zwischen Leistung und Wärme
Hochleistungsquartstropfen eignen sich zwar für schnelle Arbeiten, doch es gibt einen Haken: Wenn man zu viele Lampen an einem Ort platziert, wird die Umgebungstemperatur extrem hoch. Wenn das Abkühlungssystem damit nicht umgehen kann, schalten sich die Überhitzungssensoren ein und die ganze Anlage geht aus. Das ist kein Problem, das man haben möchte. Wir finden es besser, die Leistung pro Meter auszugleichen, damit die Oberflächentemperatur konstant bleibt.
Langlebigkeit in einer echten Werkstatt
Wir verbinden die Lampen mit Schnellverbinder. Warum? Weil die Lampen irgendwann ausgehen. Wenn eine Lampe kaputt geht, muss man nicht die ganze Wand auseinandernehmen, um die Lampe auszutauschen. Das sollte in zwei Minuten erledigt sein.
Außerdem verwenden wir verstärktes Quarzglas. In einer Werkstatt herrschen oft extreme Bedingungen. Die Lampen müssen solche Bedingungen aushalten und plötzliche Temperaturschwankungen ohne Risse überstehen. Dadurch wirkt die gesamte Anlage robuster.