Her araç boyutuna uygun IR ısıtma sistemleri nasıl oluşturulur?
Boya kurutma işlemlerinde ısıtma sistemleri kullanırken karşılaşılan en büyük sorun, araçların farklı yüksekliklerde olmasıdır. Eğer standart bir aydınlatma düzeni kullanırsanız sorunlar yaşarsınız. Küçük arabalarda “soğuk noktalar” oluşur; büyük SUV’ların tavanlarına ise yeterli ısı ulaşmaz.
Dikey ısı dağılımıyla başa çıkma
Buradaki püf nokta, eşit aralıklar düşünmek yerine, boyanın ısıyı nasıl emdiğine ve aracın şekline odaklanmaktır. Genellikle daha yüksek güçlü lambaları duvarın en üstüne ve en altına yerleştiririz. Neden mi? Çünkü bu bölgelerin tavana veya aracın yan kısımlarına ulaşmak için daha fazla mesafe kat etmesi gerekir. Ayrıca kısa dalga boylu infrared ışınları kullanırız. Bunlar mükemmeldir, çünkü boya tabakalarının derinliklerine kadar nüfuz ederler. Böylece yüzeyi yakmadan kuruma sürecini hızlandırırlar.
Detaylı kurulum
Bu lambaları modüler gruplar halinde monte etmekte fayda var. Böylece daha mantıklı olur. Eğer kompakt bir araba üzerinde çalışıyorsanız, üstteki lambaların gücünü kapatabilirsiniz. Boş yere elektrik harcamak veya havayı gereksiz yere ısıtmak anlamsızdır. Ancak dikkat: Yüksek yoğunluklu IR ısıtıcılar çok fazla enerji tüketir. Elektriği sağlayan panellerinizin, kablolarınızın ve kontaktörlerinizin bu ani yük artışına dayanıklı olması gerekir. Ayrıca soğutma fanları konusunda da titiz olun. Eğer kutu çok ısınırsa, lamba soketleri beklenenden daha erken zarar görebilir.
Zeminde de kullanım
Mükemmel bir sonuç elde etmek istiyorsanız, lambaları dikey olarak yerleştirmelisiniz. Böylece ucuz fırınlarda görülen o düzensiz çizgilerden kurtulursunuz. Bu sayede arabanın tamamında boya aynı şekilde kurur, hangi araç orada park edilmiş olursa olsun.