Het correct drogen van remblokken (en dit zo houden)
Het drogen van de coating op remblokken is een gevoelig proces. Je werkt met een zeer beperkt thermisch bereik. Als de infraroodlampen niet goed functioneren of als hun vermogen afneemt, zit je in de problemen. Dan ontstaat er een oneffen droogproces, waardoor de coating kan loskomen of het wrijvingsmateriaal niet sterk genoeg blijft. Dat ziet er natuurlijk niet goed uit.
Daarom ontwikkelen we onze infraroodmodules speciaal voor 24/7 productieprocessen, waarbij geen onderbrekingen mogen optreden.
De problemen veroorzaakt door schommelingen in het vermogen
De meeste standaardlampen vertonen schommelingen in hun prestaties. Ze verslechteren na verloop van tijd, worden te heet en het vermogen neemt af.
Om dit te voorkomen, hebben we veel aandacht besteed aan de thermische eigenschappen van het filament en aan de manier waarop de spanning wordt gereguleerd. We gebruiken hoogzuiver kwartsglas en een specifiek halogeengas om te voorkomen dat het filament verdampt.
Het resultaat? De weerstand blijft duizenden uren lang constant. Je hoeft geen tijd meer te besteden aan het handmatig instellen van de PID-regelaars om de consistentie te bewaren. Het werkt gewoon.
Ontworpen voor gebruik in de productieomgeving
We weten dat deze modules veel worden blootgesteld aan stress. Daarom zijn ze ontworpen met een hoge vermogensdichtheid, zodat de coating direct na het passeren van de tunnel is opgedroogd. Ook hebben we de connectors versterkt. Waarom? Omdat in omgevingen met veel trillingen de verbindingen vaak als eerste beschadigen. Dat hebben we opgelost.
We hebben zelfs het kwartsglas behandeld, zodat het stralingsspektrum verandert. In plaats van alleen het oppervlak van de remblokken te verhitten, dringt de warmte nu dieper door, precies waar het hoort.
Enkele dingen om in gedachten te houden
Deze modules zijn ontworpen als vervangingen voor bestaande lampen, zodat ze gemakkelijk kunnen worden geïnstalleerd. Maar er is één nadeel: een hoge vermogensdichtheid zorgt voor veel overtollige warmte. Als de behuizing van de transportband geen goede ventilatie heeft, zal deze warmte zich ophopen en de lampen sneller beschadigen. Je moet ervoor zorgen dat de koelfans het totale vermogen van de lampen aankunnen.
Uiteindelijk vinden we het belangrijker om een constante en betrouwbare prestatie te krijgen, dan om tijdelijk hoge pieken in de prestaties te hebben. We willen dat elke remblok dezelfde droogstatus heeft, ongeacht of de machine al tien minuten of tien dagen bezig is.