वार्पिंग को रोकें: अपने ऑटोमोटिव पार्ट्स को स्थिर रखें
क्या आपने कभी किसी पार्ट को लाइन से निकाला है, लेकिन वह धीरे-धीरे घूमने लगा? यह बहुत ही निराशाजनक है। आपने तो काम पूरा कर लिया, लेकिन चूँकि गर्मी के कारण उस पार्ट में मौजूद आंतरिक तनाव दूर नहीं हुए, इसलिए वह पार्ट अपनी मर्जी से ही हरकत करने लगता है।
यहीं पर “ज़ोनल IR हीटिंग” की भूमिका आती है।
पूरे पार्ट पर एक साथ गर्मी डालने के बजाय, हम गर्मी देने के क्षेत्रों को अलग-अलग ज़ोनों में विभाजित करते हैं। इससे हम उस पार्ट के कठिन हिस्सों पर ही गर्मी दे सकते हैं। यह तो एक हथौड़े एवं सुई के उपयोग में आने वाले अंतर जैसा ही है।
“ज़ोनों” का महत्व
सामान्य हीटरों से गर्मी के कुछ ही हिस्से गर्म होते हैं, जबकि किनारे ठंडे ही रहते हैं। यह अच्छा नहीं है।
हम मल्टी-ज़ोन IR तकनीक का उपयोग करते हैं, ताकि पूरे पार्ट पर तापमान स्थिर रहे। प्रत्येक ज़ोन में अलग-अलग PID कंट्रोलर होता है, इसलिए आप ठीक वही गर्मी दे सकते हैं जो आपको चाहिए। मोटे हिस्सों पर अधिक गर्मी दी जाती है, जबकि पतली दीवारों पर कम गर्मी दी जाती है। जब गर्मी सही मात्रा में मिलती है, तो पार्ट में होने वाला असमान संकुचन रुक जाता है।
“मेमोरी” को दूर करना
यदि आप चाहते हैं कि पार्ट फिर से हरकत न करे, तो आपको पूरी सतह पर एक समान तापमान ही बनाए रखना होगा।
हमारी IR तकनीक तो गति एवं गहराई पर ही काम करती है। शॉर्टवेव IR, सामग्री में तेज़ी से गर्मी पहुँचाता है, जिससे आणविक साख़ेदारियाँ ढीली हो जाती हैं। इसे तो “तनाव को दूर करने” की प्रक्रिया ही माना जा सकता है। जब पार्ट तैयार हो जाता है एवं ठंडा हो जाता है, तो वह स्थिर ही रहता है। कोई समस्या नहीं।
कुछ बातें ध्यान में रखें
लेकिन ध्यान रखें – उच्च-घनत्व वाले IR तकनीकों से बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है। ऐसी तकनीकों को किसी भी साधारण फ्रेम में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता।
आपकी मशीन पर गर्मी का बोझ बहुत ही अधिक होता है। यदि आपके कूलिंग फैन या वॉटर जैकेट उचित न हों, तो आपके सेंसर खराब हो सकते हैं, या आपके टूल्स भी खराब हो सकते हैं।
उच्च-वॉटेज वाली तकनीकों का उपयोग करने से पहले, अपने एयरफ्लो की जाँच जरूर करें। और एक बात और – सुरक्षित केबलिंग ही उपयोग में लाएं। अन्यथा, स्विचिंग रिले से उत्पन्न EMI, आपके थर्मोकपल्स को प्रभावित कर सकता है, और आपको पूरे दिन ही समस्याओं का सामना करना पड़ेगा।