Už vás někdy napadlo, proč některé brzdy prostě nepřestanou skřípat? Ve většině případů začíná problém právě v troubě na zrání materiálů.
Pokud se materiály na tření nezrání rovnoměrně, vznikají uvnitř napětí a nepravidelnosti v hustotě materiálu. Právě odtud pocházejí vibrace a hluk. Abychom to vyřešili, používáme krátkovlnné infračervené záření. Tím zabráníme problémům ještě předtím, než čepice opustí linku.
Standardní konvekční trouby fungují tak, že zahřívají zvenku dovnitř. Než se střed materiálu skutečně vysuší, povrch už je přehřátý.
Krátkovlnné infračervené záření je něco jiného – tyto vlny pronikají hluboko do materiálu a zahřívají jak střed, tak i povrch zároveň. Díky tomu dochází k rovnoměrnému zrání materiálu. Není tu žádný „efekt kůže“, žádné deformace a mnohem méně problémů.
Aby to fungovalo, používáme vysokovýkonové halogenové kvartové lampy. Ty dokážou vytvořit obrovské množství energie v malém prostoru, takže lze dosáhnout požadované teploty během několika sekund.
Ale není to situace typu „nastavte to a zapomeňte na to“. Takové teplo vyvíjí velký nátlak na zdroj napájení. Musíte také pečlivě dodržovat správné uspořádání prvků. Pokud se reflektory zašpiní nebo se vykmitnou z polohy, vzniknou místa s vysokou teplotou, která mohou zničit samotnou pryskyřici.
Obvykle používáme konektory typu R7 nebo Sk15. Proč? Protože umožňují rychlou výměnu lamp. Váš tým může odstranit nefunkční lampu a nasadit novou, aniž by musel rozebírat celou dopravní linku.
V konečném důsledku představuje rovnoměrné zrání menší množství odpadu a méně klientů, kteří si stěžují na hlučné brzdy.
Mějte na paměti dvě věci: ujistěte se, že rychlost dopravní linky odpovídá výkonu lampy, abyste nezpůsobili poškození okrajů materiálu. A prosím, udržujte ty kvartové trubice čisté. Prach je zde nepřítelem – ničí efektivitu a může dokonce způsobit praskliny ve skle.