Správné umístění IR lamp pro napuštění brzdových destiček
Při nastavování zařízení na ohřev brzdových destiček je snadné se zaměřit pouze na celkový výkon lamp. Ale tajemství spočívá v tom, že celkový výkon ve skutečnosti není tak důležitý jako to, kde se lampy nacházejí.
Pokud není vertikální rozložení lamp správné, budete mít velké problémy.
Práce s různými rozměry dílů
Problém spočívá v tom, že každé vozidlo není stejné. Brzdové součásti se nacházejí v různých výškách v závislosti na modelu vozu. Pokud umístíte lampy rovnoměrně po celé ploše, v některých místech vzniknou chladné oblasti a v jiných naopak spálené povrchy.
My to řešíme pomocí „zoneingu“. Místo jednotného uspořádání lamp určíme přesně místa, kde se nacházejí brzdové destičky, a lampy tam umístíme blíže u sebe.
Použití krátkovlnných IR lamp je skvělé – rychle proniknou do vrstvy laku. Ale buďte opatrní. Pokud umístíte příliš mnoho lamp vedle sebe, vzniknou silné teplé body. Musíte najít tu správnou rovnováhu – dostatek energie na zaschnutí laku, ale ne tolik, aby se vrchní vrstva spálila, než se vnitřek vůbec ohřeje.
Technické aspekty
Obvykle používáme modulární rámy. Důležitá je vzdálenost mezi lampou a dílem.
Pokud je mezera příliš velká, vzniknou „zebrové pruhy“ – ty otravné linie nesuchlé vrstvy laku, kde teplo neproniklo. Ale pokud lampy umístíte příliš blízko u sebe, hrozí nebezpečí spálení lamp, protože kolem kvartových obalů není dostatek vzduchu na jejich chlazení.
Nevynechávejte ani podpěry. Používáme zesílené podpěry – teplo totiž způsobuje pokles kovu. Pokud se lampa posune i o pár milimetrů, celá vaše síť ohřevu bude zničena.
Rychlost versus rovnoměrnost
Je lákavé prostě dodávat více lamp, abyste urychlili proces. Více lamp znamená samozřejmě rychlejší zaschnutí laku.
Ale existuje jeden problém: více lamp znamená větší zátěž pro elektrický systém a výrazně vyšší teplotu uvnitř kabiny. Pokud ventilace nedokáže držet krok, celá kabina se v podstatě stane troubou. To vlastně zpomaluje fázi chlazení a může narušit konečný vzhled povrchu.
Někdy je potřeba snížit rychlost, abyste udrželi stabilní teplotu. Jde o to najít tu správnou rovnováhu.