אם אי פעם נתקלתם בבעיות של רעשים בבלמים, אתם יודעים שזו בעיה מעצבנת ביותר. אך הסוד הוא שהרעש הזה מתחיל להתגלות הרבה לפני שהרכב יוצא לדרך. הוא מתחיל בתהליך הייבוש של החומרים.
כאשר חומרי החיכוך לא מתייבשים באופן אחיד, נוצרים לחצים פנימיים ופערי צפיפות בחומר. חוסר האיזון הזה הוא שגורם לרעידות ולרעשים כשמדכאים את הבלמים.
מצאנו דרך טובה יותר. במקום להסתמך על חימום רגיל, אנו משתמשים בחימום בגלי אינפרא-אדום.
למה הפיזיקה חשובה? חימום רגיל הוא איטי. הוא מחמם קודם את השטח, ורק אחר כך מקווה שהחום יגיע גם למרכז. הבעיה היא שבחומרים עבים, החלק החיצוני מתחמם יותר מדי לפני שהחלק הפנימי מתחמם.
חימום בגלי אינפרא-אדום משנה את המצב. הוא חודר ישירות לתוך החומר, וגורם לתגובה מבפנים החוצה. כך נוצר חומר שמתייבש באופן אחיד, ללא שום פערים.
הציוד המערכות שלנו נוצרו כדי לספק כוח גדול. אנו משתמשים בנורות קוורץ בעלות הספק גבוה, שמגיעות לטמפרטורות הרצויות תוך שניות.
הדבר הטוב ביותר? אין צורך לשנות את כל המערכות במפעל. ניתן פשוט להשתמש בהן במערכות הקיימות, או כשלב של חימום מוקדם.
אך יש צורך להיות זהירים: המערכות האלו יוצרות כמות אדירה של אנרגיה, לכן יש לוודא שמהירות ההעברה של החומרים תהיה מדויקת. אם החומרים נשארים זמן ארוך מדי מתחת לנורות, השטח שלהם עלול להישרף. זו כלי חזק מאוד, אך יש לכבד אותו.
פחות פסולת, פחות בעיות כאשר הייבוש נעשה כראוי, לא יהיה יותר רעש בבלמים. החומר יישאר אחיד, החלקים יתבלו באופן אחיד, והחיכוך יהיה יציב.
פתאום, הרעשים בבלמים נעלמים.
רוב המפעלים מנסים לפתור את הבעיות על ידי הוספת חומרים נוספים. אנו חושבים שזו בזבוז זמן. עדיף לתקן את התהליך עצמו. אנו מתמקדים בחימום האחיד, כך שכל חלק ייצא באותו אופן.