Stop met het barsten van remblokken: een betere manier om ze te repareren
Is het je ooit overkomen dat je een batch remblokken uit de oven haalt, alleen maar om vervolgens die vervelende thermische barsten of kleine gaten in het materiaal te zien? Het is frustrerend.
Meestal gebeurt dit doordat het oppervlak van het remblok te snel wordt verhit, terwijl de kern nog koud is. Deze temperatuurverschillen zorgen voor interne spanningen, waardoor het materiaal breekt.
We hebben een betere manier gevonden. In plaats van ouderwetse convectieovens te gebruiken, maken we gebruik van kortgolf-infrarode stralers. Deze stralers verwarmen niet alleen het oppervlak, maar ook het materiaal dieper erin.
De hitte op de juiste plek brengen
Om het barsten te voorkomen, moet de hitte tegelijkertijd het materiaal en het oppervlak bereiken. Kortgolf-infrarood doet dit precies. De hitte dringt snel door het met hars verbonden materiaal heen, zodat het hele remblok gelijktijdig opwarmt.
Het belangrijkste is de vermogensdichtheid. Als de vermogenssterkte te laag is, duurt het proces te lang. Hierdoor ontstaan oneffenheden en structuurproblemen in het materiaal. Dat ziet er niet goed uit.
Precisie die echt werkt
We gebruiken kwartshalogeenlampen, omdat ze snel reageren. Ze gaan bijna onmiddellijk aan en uit, wat handig is wanneer je PID-controles gebruikt. Dit voorkomt dat het oppervlak te snel verhit raakt, voordat de binnenkant klaar is om op te warmen.
Een tip: gebruik geen enkele enorme hittebron om het hele materiaal te verhitten. We raden aan om de stralers in verschillende zones te plaatsen. Op deze manier kunt u de hitte op de randen van het materiaal verhogen, waar het vaak koeler blijft.
De nadelen
Er zijn echter ook nadelen. Hoge intensiteit infrarood veroorzaakt veel druk op de stroomvoorziening. Omdat deze apparaten veel hitte genereren, moeten de koelfans en ventilatiesystemen goed functioneren.
Als de lampen te heet worden, leidt dat tot oververhitting. Dat is zonde van geld en tijd.
De beste manier om dit op te lossen, is om alles te koppelen aan een gesloten systeem met pyrometeren. Hierdoor krijgt u real-time informatie, zodat u precies weet wanneer het materiaal de gewenste temperatuur heeft bereikt, zonder dat het materiaal per ongeluk beschadigt wordt.