Menyesuaikan susunan lampu inframerah untuk pelbagai saiz pad brek
Jika anda pernah bekerja dengan lapisan pelindung pada pad brek, anda pasti tahu betapa sukarnya tugas ini. Anda memerlukan suhu yang sesuai untuk proses penebalan lapisan tersebut – tidak terlalu sejuk, kerana lapisan tersebut tidak akan melekat; dan tidak terlalu panas, kerana ia akan merosakkan permukaan pad brek tersebut.
Masalah benar-benar bermula apabila kita perlu menghadapi pelbagai model kenderaan. Ada bahagian yang kecil, manakala ada pula yang sangat besar. Jika dinding pemanas hanya terdiri daripada lampu yang disusun secara seragam, maka akan timbul kawasan yang terlalu sejuk, serta kawasan yang terlalu panas sehingga merosakkan permukaan pad brek tersebut. Ini tentunya menyusahkan.
Cara kami menyelesaikan masalah ini
Kami tidak sekadar meletakkan lampu di dinding secara rawak dan berharap segalanya akan berjalan lancar. Itu bukan cara yang efektif. Sebaliknya, kami menggunakan pendekatan berzon. Bayangkanlah dinding tersebut dibahagikan kepada beberapa zon yang berasingan. Jika anda ingin memanaskan bahagian yang lebih kecil, anda boleh mematikan lampu di zon yang tidak diperlukan. Dengan cara ini, anda dapat mengawal suhu dengan lebih tepat, bergantung pada saiz pad brek tersebut.
Kami menggunakan lampu inframerah berfrekuensi rendah, kerana ia dapat memanaskan lapisan pelindung dengan cepat. Namun, semakin dekat lampu dengan pad brek, semakin kuat pula haba yang dihasilkan. Jika lampu diletakkan terlalu dekat, hujung-hujung pad brek akan terbakar. Kami menghabiskan banyak masa untuk mengira “faktor pandangan” lampu tersebut, agar cahaya dapat disebarkan secara merata ke seluruh permukaan pad brek.
Aspek perkakasan
Tube halogen kuarsa merupakan pilihan yang paling sesuai. Ia mampu meningkatkan suhu dengan cepat, yang sangat penting apabila berurusan dengan lini pengeluaran yang cepat. Untuk mengelakkan masalah tidak merata, kami menggunakan reflektor untuk membentuk pancaran cahaya tersebut.
Perkara yang perlu diberi perhatian ialah pengumpulan haba. Lampu-lampu ini menghasilkan haba yang sangat tinggi. Anda tidak boleh sekadar menyambungkannya dan meninggalkannya begitu saja. Jika sistem ventilasi tidak cukup kuat untuk mengeluarkan udara berlebihan, lampu-lampu tersebut akan menjadi terlalu panas dan rosak lebih awal daripada yang sepatutnya.
Membuatnya berfungsi untuk pelbagai model kenderaan
Bagi bengkel yang perlu bekerja dengan pelbagai model kenderaan setiap hari, kami mencadangkan penggunaan sistem landasan modular. Cara penggunaannya sangat mudah: anda hanya perlu menggerakkan bracket lampu ke atas atau ke bawah agar sesuai dengan ketinggian pad brek tersebut. Dengan cara ini, intensiti cahaya infrared akan tetap sama untuk setiap batch yang diproses. Tidak perlu lagi membuat tekaan atau mencuba-cuba, dan jumlah bahan buangan juga akan berkurangan.