ブレーキパッドコーティング用の赤外線乾燥
自動車の内装部品を熱成形するとき、その厄介な「反発現象」に悩まされたことはありませんか?型から部品を取り出すと、部品が変形してしまったり、適切な形状にならないことがあります。本当にイライラしますよね。通常、これは材料が加熱処理時に生じた内部応力をまだ保持しているためです。まるでプラスチックが元の形...
ブレーキパッドコーティングの赤外線乾燥
さまざまなサイズのブレーキパッドに適したIRランプの配置方法
ブレーキパッドのコーティング処理を経験したことがある人なら、その難しさが分かるでしょう。適切な温度が必要です。温度が低すぎるとコーティングが付着しませんし、逆に高すぎると部品が損傷してしまいます。
さまざまな車種を扱う場合、問題はさらに...
ブレーキパッドコーティングの赤外線乾燥
ブレーキパッドのコーティングに適したIRランプの配置を考える際、熱源としての総出力にこだわりがちです。しかし実際には、ランプがどこに設置されているかの方が重要なのです。
もし垂直方向の配置が適切でなければ、うまくいかないでしょう。
異なる部品サイズへの対応 問題は、すべての車両が同じ形状ではないと...
カスタマイズ赤外線乾燥ランプ 炭素発熱体 800mm 2000W SK15 炭素繊維ヒーターランプ
はじめに 私たちは、実際の現場に適した熱源を必要とするエンジニアのために、800mm・2000WのSK15カーボンファイバー赤外線乾燥ランプを開発しました。
狭い場所。過酷なサイクル。待ったなしの作業。このランプは、迅速で集中的かつ信頼できる熱を必要とする工業用乾燥、硬化、加熱のために作られていま...