適切な加熱を実現するために：赤外線の波長とブレーキパッド
ブレーキパッドを加熱する際には、単純にどんなヒーターでも使えばいいわけではありません。セラミック製のブレーキパッドと半金属製のブレーキパッドは全く性質が異なります。同じランプを両方に使おうとすると、問題が生じます。結果として、コア部分が冷たいままになったり、表面が焼けてしまったりします。これは、材料が赤外線エネルギーをどのように吸収するかによって決まります。
材料の特性
半金属製のブレーキパッドは扱いが難しいです。鋼繊維や銅が含まれているため、赤外線エネルギーを反射してしまいます。パッドの中心部分に熱を届けるためには、波長を変える必要があります。熱がどの程度深く入るかに応じて、短波または中波の光源を使用します。
一方、セラミック製のブレーキパッドは逆です。彼らは非常に速く熱を吸収します——多分、速すぎるほどです。強力な光を急に当てると、破損してしまう可能性があります。バランスを取る必要があります。パワー密度を調整して、パッドが均等に温まり、熱衝撃による破損が起こらないようにします。
単に接続するだけでは不十分
単にランプをコンベヤーに取り付けるだけでは不十分です。1平方インチあたりのワット数を慎重に計算する必要があります。目的は、表面の樹脂が壊れることなく、所定の温度に到達させることです。そのためには、ランプの長さや電圧を調整し、ベルト全体に均等に熱が行き渡るようにします。
また、距離も重要です。ランプを近づけると確かに温度は上がりますが、均一な加熱を実現するための最適な距離はずっと狭くなります。
実際の制約
速い処理時間は理論上は良いことです。高強度のランプなら迅速に作業ができますが、消費電力が多くなります。生産速度を上げるために最大限のワット数を使うと、電気系統に負担がかかります。
さらに、生成された熱はどこかに逃げなければなりません。冷却ファンや通気口が十分でなければ、部品が変形したり、ランプが早く壊れたりします。
私たちは、最初の試作から正確な波長データを提供します。そうすれば、うまく設定でき、無駄な部品を使うこともありません。