Comment choisir la bonne disposition des lampes infrarouges pour le séchage des disques de frein
Si vous avez déjà eu affaire au séchage des disques de frein, vous savez à quel point c’est complexe. Il est nécessaire que la température soit juste parfaite : si elle est trop basse, les agents de collage ne durcissent pas ; si elle est trop élevée, le matériau de friction se brûle. C’est une marge de manœuvre très étroite.
Lorsque nous concevons des systèmes de chauffage sur mesure pour des fours ou des cabines de peinture, tout dépend de l’emplacement exact des lampes infrarouges. Si la répartition verticale n’est pas correcte, des zones froides apparaissent. Et des zones froides signifient des pièces défectueuses.
Gérer différentes pièces et tailles
Les disques de frein ne sont pas tous identiques. En raison de leurs différentes géométries et hauteurs, la cible à atteindre change constamment. Nous ne pouvons pas simplement placer les lampes n’importe comment sur un mur en espérant obtenir de bons résultats. Nous devons planifier soigneusement les zones de rayonnement. Si les lampes sont disposées de manière uniforme, les bords du disque de frein risquent d’être surchauffés, tandis que le centre restera froid. Pour y remédier, nous ajustons l’espace entre les tubes en quartz.
Avez-vous besoin d’une chaleur intense pour des disques de frein plus épais ? Nous augmentons alors l’intensité du chauffage. Travaillez-vous avec des composants plus petits ? Nous élargissons l’espace entre les lampes afin d’éviter que la surface ne se brûle. Il s’agit donc de trouver un équilibre entre la puissance des lampes et la distance entre elles. Sinon, vous verrez ces fameuses “bandes chaudes” sur votre matériau.
Les compromis dans la pratique
Nous utilisons des lampes infrarouges à ondes courtes, car elles atteignent rapidement la cible. C’est efficace. Mais il y a un inconvénient : ces lampes génèrent beaucoup de chaleur. Si vous les placez trop près les unes des autres, votre système de ventilation doit être capable de gérer cette chaleur supplémentaire. Sinon, vos câbles et connecteurs vont se brûler. Ce n’est vraiment pas agréable en atelier.
Nous utilisons des tubes en quartz renforcés, car les environnements industriels sont extrêmement difficiles pour ces matériaux. Un conseil : assurez-vous que vos connecteurs sont bien conçus pour résister à cette chaleur. Un connecteur mal fixé se détériorera dès que vous commencerez à utiliser le système.
Adapter le système à votre atelier
L’idée d’un système universel est un mythe. Ça ne fonctionne pas. Nous concevons le système en fonction des dimensions précises de vos pièces. En ajustant l’offset vertical, nous concentrons l’énergie exactement là où se trouve le disque de frein. Cela évite les pertes d’énergie et, ce qui est plus important, permet aux pièces de passer plus rapidement par le processus de séchage.