چگونه دمای صفحات ترمز را به درستی کنترل کنیم؟ (صرفنظر از اندازه آنها) مشکلی که همواره با آن مواجه میشویم، عدم یکنواختی در دماست. این مشکل زمانی رخ میدهد که از لایهپوشی برای قطعات مختلف استفاده میکنیم؛ مثلاً از صفحات ترمز خودروهای کوچک برای خودروهای سواری و از صفحات ترمز سنگین برای کامیونها. اگر الایدیها به صورت یک شبکه یکنواخت قرار داده شوند، نتیجه آن این خواهد بود که برخی نقاط داغ خواهند شد، در حالی که برخی نقاط تقریباً گرم نخواهند بود. این مشکلی است که نیازی به آن ندارید. برای رفع این مشکل، ما فقط الایدیها را روی دیوار قرار نمیدهیم؛ بلکه آنها را بر اساس نیازهای واقعی قطعه، در جاهای مناسب قرار میدهیم. برای صفحات ترمز بزرگتر، تعداد بیشتری الایدی در مرکز قرار میگیرد؛ چرا؟ چون لبهها سریعتر از مرکز، گرما را از دست میدهند. با افزایش تعداد الایدیها در مرکز، دمای لایهپوشی به حد مناسب میرسد، بدون اینکه لبهها سوخته شوند. حالا، انتخاب الایدیهای مناسب کار دشواری است. موجهای مادون قرمز کوتاه عالی هستند؛ زیرا دما را به سرعت افزایش میدهند. اما مشکل اینجاست که این موجها به اندازه موجهای متوسط، به عمق لایهپوشی نفوذ نمیکنند. شاید تمایل داشته باشید که برای جبران این مشکل، توان الایدیها را افزایش دهید؛ اما این کار را نکنید! افزایش بیش از حد توان الایدیها، فشار زیادی بر سیمها و پنکهها وارد میکند. اگر فقط توان الایدیها را افزایش دهید، بدون اینکه سیستم تهویه را اصلاح کنید، خود دیوار گرمایشی دچار تغییرات خواهد شد. این یک مسئله تعادل است. روشی که ما برای ساخت این دستگاهها استفاده میکنیم، استفاده از ساختارهای ماژولار است. میتوانید الایدیها را به بالا یا پایین حرکت دهید تا دمای مناسبی برای قطعه مورد نظر حاصل شود. همچنین، از کنترلکنندههای PID برای هر منطقه استفاده میکنیم. این روش به این معناست که میتوانید دمای یک قطعه خاص را تنظیم کنید، بدون اینکه بقیه بخشهای دیوار تحت تأثیر قرار بگیرند. این روش، دیوار گرمایشی را از یک دستگاه سفت و ثابت، به ابزاری تبدیل میکند که بتواند به نیازهای شما پاسخ دهد. دیگر نیازی نیست که همه چیز را تخریب کنید و دوباره آن را ساختاریزه کنید، فقط به این دلیل که اندازه قطعه تغییر کرده است.