ব্রেক প্যাড কোটিং-এর জন্য IR ল্যাম্পগুলোর সঠিক বসানো
ব্রেক প্যাড কোটিং-এর জন্য হিটিং সিস্টেম স্থাপন করার সময়, মোট ওয়াটেজ নিয়ে চিন্তা করা স্বাভাবিক। কিন্তু আসল ব্যাপার হলো—ল্যাম্পগুলো কোথায় অবস্থিত সেটাই গুরুত্বপূর্ণ।
যদি ল্যাম্পগুলো সঠিকভাবে সাজানো না হয়, তাহলে কিছু জায়গায় ঠান্ডা অবস্থা থাকবে, আবার অন্য জায়গাগুলোতে অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি হবে।
বিভিন্ন ধরনের যন্ত্রাংশগুলোর সাথে মোকাবিলা করা
সমস্যা হলো, প্রতিটি গাড়িই একই নয়। ব্রেক অ্যাসেম্বলিগুলো গাড়ির মডেল অনুযায়ী ভিন্ন উচ্চতায় অবস্থিত। যদি ল্যাম্পগুলোকে দেয়াল জুড়ে সমানভাবে সাজানো হয়, তাহলে কিছু জায়গায় ঠান্ডা অবস্থা থাকবে, আবার অন্য জায়গাগুলোতে অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি হবে।
আমরা এই সমস্যার সমাধান করি “জোনিং” পদ্ধতির মাধ্যমে। সব জায়গায় একই ধরনের ব্যবস্থা না করে, আমরা ঠিক কোথায় ল্যাম্পগুলো রাখতে হবে সেটা নির্ধারণ করি এবং সেই জায়গাগুলোতে ল্যাম্পগুলোকে ঘনভাবে সাজাই।
শর্টওয়েভ IR ব্যবহার করার সুবিধা
শর্টওয়েভ IR ব্যবহার করলে কোটিংটি দ্রুত শুকিয়ে যায়। কিন্তু সাবধান থাকতে হবে—যদি খুব বেশি ল্যাম্প একসাথে ব্যবহার করা হয়, তাহলে অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি হবে। উচিত হলো ঠিক সেই মাত্রায় ল্যাম্প ব্যবহার করা, যাতে কোটিংটি ঠিকমতো শুকিয়ে যায়, কিন্তু উপরের স্তরটি পুড়ে না যায়।
হার্ডওয়্যার সংক্রান্ত বিষয়গুলো
আমরা সাধারণত মডিউলার র্যাক ব্যবহার করি। ল্যাম্প ও যন্ত্রাংশের মধ্যকার দূরত্বটাই গুরুত্বপূর্ণ।
যদি দূরত্বটা খুব বেশি হয়, তাহলে কোটিংটি ঠিকমতো শুকিয়ে না যাবে। আবার যদি দূরত্বটা খুব কম হয়, তাহলে ল্যাম্পগুলো পুড়ে যাবে। তাই ল্যাম্পগুলোকে ঠিক সেই দূরত্বে রাখা উচিত।
গতি বনাম সমতা
গতি বাড়ানোর জন্য আরও ল্যাম্প যোগ করার লোভ থাকে। আরও ল্যাম্প মানে দ্রুত কোটিং শুকিয়ে যাওয়া।
কিন্তু এর একটি সমস্যা আছে—আরও ল্যাম্প মানে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপর অতিরিক্ত চাপ পড়বে, আর ঘরের ভিতরে অতিরিক্ত তাপ সৃষ্টি হবে। যদি ভেন্টিলেশন ঠিকমতো না হয়, তাহলে পুরো ঘরটাই ওভেনের মতো হয়ে যাবে। এতে কোটিংটি ঠিকমতো শুকিয়ে না যাবে।
কখনও কখনও তাপমাত্রা স্থিতিশীল রাখার জন্য গতি কমানো প্রয়োজন। সবকিছুই ভারসাম্যের উপর নির্ভর করে।