كيفية تحديد درجة حرارة وسائد الفرامل بشكل صحيح (بغض النظر عن الحجم) هناك مشكلة شائعة نواجهها دائمًا، وهي عدم توزيع الحرارة بشكل متساوٍ. يحدث ذلك عندما يتم استخدام أنواع مختلفة من وسائد الفرامل، مثل تلك المستخدمة في السيارات الصغيرة وتلك المستخدمة في الشاحنات الضخمة. إذا كانت شبكة الأضواء ثابتة، فإن ذلك سيؤدي إلى تفاوت في درجة الحرارة؛ حيث تكون بعض الأماكن ساخنة جدًا، بينما تكون أماكن أخرى دافئة فقط. إنها مشكلة لا داعي لها. لحل هذه المشكلة، لا نقوم بتركيب الأضواء بشكل عشوائي. بدلاً من ذلك، نقوم بتوزيع الأضواء بناءً على الحاجة إلى الحرارة في كل مكان. بالنسبة لوسائد الفرامل الكبيرة، نقوم بتركيب المزيد من الأضواء في الجزء الأوسط، وذلك لأن الحرارة تفقد سرعتها في الحواف. وبذلك، يمكن للحرارة أن تصل إلى الدرجة المناسبة دون أن تحرق الحواف. الآن، اختيار الأضواء المناسبة هو الجزء المعقد في الأمر. الأشعة تحت الحمراء قصيرة الموجة ممتازة لأنها تعمل بسرعة. إذا كنت ترغب في إنتاج كميات كبيرة، فهذا خيار جيد. لكن هناك عيب: فهي لا تخترق الطبقة المغطاة بالحرارة بنفس القدر الذي تفعله الأشعة تحت الحمراء متوسطة الموجة. قد تكون مغريًا استخدام طاقة أعلى لتعويض ذلك، لكن لا يجب فعل ذلك. استخدام طاقة عالية جدًا يضع ضغطًا كبيرًا على الأسلاك والمراوح. إذا قمت بزيادة الطاقة دون تحسين نظام التهوية، فسوف يتلف الجزء الخاص بالتسخين. إنها مسألة توازن. نحن نقوم بتصميم هذه الأجهزة بحيث تكون قابلة للتعديل. يمكنك تحريك الأضواء لأعلى أو لأسفل حسب الحاجة، وذلك لتحقيق النتيجة المطلوبة لكل نوع من السيارات. كما نستخدم أجهزة تحكم PID مستقلة لكل منطقة. هذا يعني أنه يمكنك تعديل درجة الحرارة لكل دفعة على حدة، دون التأثير على باقي الجهاز. وهذا يحول الجهاز من أداة ثابتة إلى أداة يمكن تعديلها حسب الحاجة. لا حاجة لتفكيك الجهاز بأكمله وإعادة بنائه فقط لأن حجم الجزء المستخدم تغير.