Як позбутися цього дратівливого скреготу гальм Чи траплялося з вами таке, що деякі гальмівні накладки постійно скрегочуть? Як правило, причина полягає у способі їх висушування. Якщо ви використовуєте звичайні конвекційні печі, у вас будуть проблеми. Зовнішня частина накладки висихає занадто швидко. Це призводить до того, що волога та розчинники залишаються всередині матеріалу, що створює внутрішні напруги та нерівномірну структуру матеріалу. Коли така накладка потрапляє на ротор під навантаженням, вона починає вібрувати. Саме ці вібрації і створюють той дратівливий скрегіт. Ось як ми це вирішуємо. Ми використовуємо пристрої для випромінювання короткохвильовим інфрачервоним світлом. Уявіть собі це як мікрохвильовку порівняно з тостером – замість нагрівання повітря навколо накладки, інфрачервоне випромінювання посилає енергію прямо в сам матеріал. Тепло потрапляє одночасно на серцевину та поверхню накладки. Це дозволяє смолі рівномірно зчеплюватися по всій товщині накладки. У результаті ви отримуєте однорідний, міцний матеріал. Немає жодних нерівностей, вібрацій – і, що найважливіше, немає шуму. Як це зробити правильно Щоб це спрацювало, ми використовуємо кварцові лампи високої потужності. Вони випромінюють концентроване тепло, що сприяє швидшому процесу висушування. Найкраще те, що можна налаштувати швидкість нагрівання, щоб не пошкодити поверхню накладки. Зазвичай ми встановлюємо ці лампи в тунель для транспортування накладок. Ми так налаштовуємо положення ламп, щоб не було „холодних зон“ під час руху накладок по конвеєру. Перешкоди Це не такий простий процес – потрібно точно контролювати швидкість нагрівання. Якщо накладка залишається під дією цих ламп занадовго, органічні компоненти можуть згоріти, що призведе до пошкодження накладки. Крім того, потрібна ефективна система вентиляції – інакше розчинники будуть осідати на поверхні накладки та залишати липку плівку. Щоб усе було стабільно, ми використовуємо контролер PID та термопару. Це дозволяє отримувати информацію в реальному часі, щоб не припускатися помилок.