Jika pad brek anda mengeluarkan bunyi bising, kemungkinan besar masalahnya bermula sejak di dalam ketuhar pengeringan tersebut.
Masalahnya adalah apabila bahan yang digunakan untuk pembuatan pad brek tidak dikeringkan dengan sama rata, ia akan menyebabkan tekanan dalaman dan perbezaan kepadatan pada permukaan pad brek. Keadaan ini sering berlaku pada ketuhar konvensional lama. Permukaan pad brek menjadi keras terlalu cepat, sehingga memungkinkan kelembapan dan gas terperangkap di dalamnya. Ini akan menyebabkan pad brek aus secara tidak sekata, dan tentunya akan menghasilkan bunyi bising apabila brek ditekan.
Menghantar haba ke tempat yang sepatutnya
Untuk menyelesaikan masalah ini, kita menggunakan tenaga inframerah gelombang pendek. Berbeza dengan penggunaan udara panas yang memerlukan masa yang lama untuk meresap ke dalam bahan tersebut, tenaga inframerah dapat meresap terus ke dalam bahan tersebut. Ini membolehkan bahagian tengah pad brek mencapai suhu yang sesuai pada masa yang sama dengan permukaannya.
Dengan cara ini, proses pengeringan menjadi lebih efisien. Tiada lagi perbezaan kepadatan, tiada lagi getaran, dan tiada lagi bunyi bising.
Kerugian yang perlu dihadapi
Namun, untuk mendapatkan kesan pengeringan yang baik, diperlukan kuasa yang tinggi. Kita menggunakan pemancar inframerah berkuasa tinggi kerana diperlukan banyak haba untuk memanaskan bahan yang padat tersebut.
Tetapi ada masalahnya. Pemancar inframerah berkuasa tinggi ini akan menghasilkan haba yang banyak. Jika kipas atau saluran udara tidak cukup kuat, ia akan menyebabkan masalah seperti komponen yang rosak atau konveyor yang rosak. Anda perlu merancang cara untuk menguruskan haba yang terhasil.
Apa manfaatnya untuk bengkel anda?
Yang terbaik ialah proses pengeringan menjadi lebih cepat. Kerana bahan dipanaskan secara langsung, proses pengeringan menjadi lebih singkat. Ini bermakna ruang yang diperlukan untuk ketuhar juga dapat dikurangkan.
Selain itu, apabila profil haba stabil, jumlah sisa bahan yang terbuang juga berkurangan. Apabila pad brek dikeringkan dengan sempurna dari bahagian tengah hingga ke permukaan, geseran antara pad brek dan cakera brek akan tetap stabil.
Inilah cara untuk mengelakkan bunyi bising sebelum ia keluar dari kilang.