治癒 on Thermal Lamp Guide

ブレーキパッド用樹脂硬化ランプ

Thu, 23 Jul 2026 08:39:21 +0800

ウォープを防ぐ：自動車用部品の加工におけるより良い方法
型から部品を取り出したら、その場で部品が歪んだり縮んだりすることはありませんか？これは非常にイライラすることです。多くの場合、これは樹脂が均一に硬化しないために起こります。つまり、一部の部分が他の部分よりも高温になり、内部応力が生じるのです。そうなると、部品が自己矛盾を起こし、設計通りの形状にならず、公差が崩れてしまいます。

ブレーキパッドの硬化のための短波赤外線

Wed, 15 Jul 2026 13:16:08 +0800

なぜ、一部のブレーキが鳴り続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？ほとんどの場合、問題の原因は実際には硬化オーブンにあります。
もし摩擦材が均一に硬化しなければ、内部に応力が生じ、密度の不均一性が生じます。これが振動や騒音の原因です。これを解決するために、私たちは短波赤外線を使用します。これにより、パッドがオーブンから出る前に問題を防ぐことができます。

一般的な対流式オーブンの場合、外側から加熱されます。そのため、中心部分が硬化する頃には、表面は既に過度に加熱されてしまいます。
一方、短波赤外線は異なります。この波は材料の奥深くまで浸透し、中心部と表面を同時に加熱します。その結果、均一で完全な硬化が実現されます。「スキン効果」もなく、変形も起こらず、トラブルも大幅に減少します。

ブレーキパッド用連続硬化オーブン

Tue, 14 Jul 2026 12:22:39 +0800

どんなサイズの車にも適したIRヒーティングウォールの設定方法
塗装の乾燥を促すためにヒーティングウォールを設置する際の大きな問題は、距離の問題です。どの車も高さが同じわけではありません。もし標準的な間隔でランプを配置すると、問題が生じます。小型車の場合は「寒い部分」ができてしまったり、大型SUVの屋根部分に十分な熱が届かないことになります。

ブレーキライニング硬化用オーブンランプ

Sat, 11 Jul 2026 04:08:17 +0800

自動車の塗装に適したIRヒーターの設定方法
塗装ブース用のカスタムヒーティングシステムを作る際、最も悩ましいのは、車々がすべて同じサイズではないという点です。小型セダンと高床バンでは、全く性質が異なります。もしIRランプを壁全体に均等に配置してしまうと、問題が発生します。その結果、シャーシ部分には冷たい場所ができ、バンパーの塗装が焼けてしまいます。これは良くありません。