http://thermallampguide.com/ja/tags/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88/ Recent content in オート on Thermal Lamp Guide Hugo ja Thu, 30 Jul 2026 14:23:03 +0800 http://thermallampguide.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ Thu, 30 Jul 2026 14:23:03 +0800 http://thermallampguide.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ <p><img src="http://thermallampguide.com/images/9d63870beee24f045c7c0e588c71d8de.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <p>もしブレーキパッドからキーキーという音がするなら、その問題はおそらく、成形オーブンの中で既に始まっているのです。<br> 実際、摩擦材が均一に硬化しないと、パッド内部に応力や密度の不均一さが生じます。これは、古い対流式オーブンではよく見られる現象です。表面が急激に硬化してしまうため、水分やガスが内部に閉じ込められてしまいます。これにより、パッドが不均一に摩耗し、ブレーキを踏んだ時に騒音が発生します。</p> http://thermallampguide.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-heating-and-curing-consistency/ Tue, 28 Jul 2026 02:01:56 +0800 http://thermallampguide.com/ja/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-penetration-heating-and-curing-consistency/ <p><img src="http://thermallampguide.com/images/acbfd66fd7aba022486fcafc7e6265d6.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <p>あのうるさいブレーキの音ですが、実際には車が道路に出るずっと前から発生しています。<a href="https://o-yate.net">正確</a>に言えば、その音は硬化オーブンの中で既に始まっているのです。</p> <p>問題は、摩擦材が均一に硬化しない場合、内部に応力が生じ、密度の不均一な部分ができてしまうことです。私はそれを「硬い点」と呼んでいます。ブレーキを踏むと、その硬い点が振動し、それが騒音の原因となります。古い方式の熱風オーブンでは、外側から熱を送り込むだけです。結果として、中心部が十分に硬化する前に、表面が過剰に加熱されてしまいます。</p> http://thermallampguide.com/ja/posts/achieving-zero-power-fluctuation-in-24-7-brake-pad-production-infrared-modules/ Mon, 27 Jul 2026 15:46:12 +0800 http://thermallampguide.com/ja/posts/achieving-zero-power-fluctuation-in-24-7-brake-pad-production-infrared-modules/ <p><img src="http://thermallampguide.com/images/2e164a709281b4880fc8db483b673a30.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <p>ブレーキパッドの乾燥工程での温度変動を防ぐには<br> ブレーキパッドの製造ラインを運用している人なら、この問題をよく知っているでしょう。乾燥プロセスを設定しても、午前8時の時点では何も問題ありません。しかし、その後何かが変わってしまいます。夜勤の時間になると、IRモジュールの出力が不安定になります。突然、均一に乾燥しなくなり、廃棄部品が大量に発生します。これは本当に厄介です。</p> http://thermallampguide.com/ja/posts/surface-treatment-machinery-auto/ Sat, 18 Jul 2026 01:27:36 +0800 http://thermallampguide.com/ja/posts/surface-treatment-machinery-auto/ <p><img src="http://thermallampguide.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <h1 id="ひび割れを防ぐブレーキパッドの適切な硬化処理">ひび割れを防ぐ：ブレーキパッドの適切な硬化処理</h1> <p>ブレーキパッドの硬化処理というのは、要するにバランスをうまく取ることです。温度を急激に上げすぎると、熱によるひび割れが発生します。逆に、温度上昇が遅すぎたり、熱が均一に分布しなかったりすると、内部に孔ができてしまいます。これは本当に厄介な問題です。 正しく処理するためには、精密な赤外線加熱を利用して、温度の変動をコントロールする必要があります。</p>