Come regolare correttamente la temperatura: i problemi legati alle diverse dimensioni delle auto
Ecco il vero problema quando si vuole creare un sistema di riscaldamento personalizzato per una cabina di verniciatura: lo spazio tra i vari elementi del sistema stesso.
Pensateci: una piccola auto sportiva e un enorme furgone assorbono il calore in modo diverso. Se semplicemente installiamo delle lampade a infrarossi su una parete, in modo disordinato, ci troviamo ad affrontare dei problemi: nelle zone più alte dell’auto ci saranno punti freddi, mentre l’auto a bassa altezza verrà surriscaldata.
Il trucco sta nella progettazione del sistema.
Non basta semplicemente disporre le lampade in fila. Invece, dobbiamo concentrare le lampade a onde corte proprio nel punto in cui si trova la parte principale dell’auto.
Per quelle zone più basse, vicino ai pannelli laterali, incliniamo le lampade. Sembra un dettaglio insignificante, ma in realtà è fondamentale: se i raggi luminosi non colpiscono la superficie in modo diretto, l’energia viene semplicemente riflessa dalla vernice. La vernice non può quindi asciugarsi correttamente.
Non basta semplicemente posizionare le lampade su una parete.
È necessario dividere la parete in zone distinte: superiore, media e inferiore, ognuna con il proprio controllore. Questo semplifica notevolmente le cose. Se nell’ambiente ci è presente un’auto a bassa altezza, basta semplicemente interrompere l’alimentazione della zona superiore. In questo modo non si spreca energia per riscaldare aria inutile, e non si rischia di danneggiare il tetto dell’auto.
Il dilemma: potenza vs. durata
È tentante utilizzare quanta più potenza possibile in uno spazio ristretto, per accelerare il processo di asciugatura della vernice. Ma c’è un compromesso da considerare. Quando le lampade sono disposte troppo vicine tra loro, il calore diventa estremamente intenso. Se non si dispone di un sistema di ventilazione adeguato, i connettori potrebbero danneggiarsi. Inoltre, i cicli di alta temperatura possono causare che i tubi si deformino nel tempo. Noi utilizziamo supporti rinforzati per mantenere tutto in posizione. È un po’ di lavoro in più all’inizio, ma è meglio che sostituire i componenti danneggiati ogni pochi mesi.