Revestimiento on Thermal Lamp Guide

Piezas del horno para recubrimiento de pastillas de freno

Wed, 22 Jul 2026 02:02:24 +0800

Curar las pastillas de freno es una tarea delicada. Si se aumenta demasiado la temperatura, esos aglutinantes orgánicos explotan, dejando las pastillas llenas de agujeros o con grietas en su superficie. Es un verdadero problema.

Encontramos una forma mejor de hacerlo. En lugar de utilizar esos hornos de convección antiguos que simplemente soplan aire caliente alrededor, utilizamos calefacción por ondas infrarrojas de corto alcance. Esto permite un mayor control sobre dónde va el calor exactamente.

Secado por infrarrojos para el recubrimiento de las pastillas de freno

Wed, 22 Jul 2026 01:48:43 +0800

Cómo configurar correctamente la disposición de las lámparas infrarrojas para el recubrimiento de los discos de freno

Cuando se configura un sistema de calefacción para el recubrimiento de los discos de freno, es fácil concentrarse únicamente en la potencia total de las lámparas. Pero aquí está el secreto: la potencia total no es tan importante como la ubicación exacta de las lámparas.
Si la distribución vertical no es adecuada, tendrá problemas.

Lámpara de curado para recubrimiento de pastillas de freno

Mon, 20 Jul 2026 03:50:12 +0800

Cómo lograr que las pastillas de freno se curten adecuadamente (y mantenerlas así)

El proceso de curado de los recubrimientos de las pastillas de freno es bastante delicado. Se trata de un proceso que requiere un control preciso de la temperatura; si las lámparas infrarrojas dejaran de funcionar correctamente o su potencia variara, habría problemas. El resultado sería un curado irregular, lo que significa que el recubrimiento se desprenderá o que el material de fricción no tendrá la resistencia necesaria. No es algo bueno.