<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>قصير on Thermal Lamp Guide</title>
		<link>http://thermallampguide.com/ar/tags/%D9%82%D8%B5%D9%8A%D8%B1/</link>
		<description>Recent content in قصير on Thermal Lamp Guide</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ar</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 25 Jul 2026 01:59:09 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://thermallampguide.com/ar/tags/%D9%82%D8%B5%D9%8A%D8%B1/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>موجات صغيرة تحت الحمراء لتجفيف وسائد المكابح</title>
				<link>http://thermallampguide.com/ar/posts/achieving-zero-power-fluctuation-in-24-7-short-wave-ir-brake-pad-curing-lines/</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jul 2026 01:59:09 +0800</pubDate>
				<guid>http://thermallampguide.com/ar/posts/achieving-zero-power-fluctuation-in-24-7-short-wave-ir-brake-pad-curing-lines/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermallampguide.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;موجات صغيرة تحت الحمراء لتجفيف وسائد المكابح&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;كيفية-تجفيف-وسائد-الفرامل-بشكل-صحيح-والحفاظ-عليها-بهذه-الطريقة&#34;&gt;كيفية تجفيف وسائد الفرامل بشكل صحيح (والحفاظ عليها بهذه الطريقة)&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;تتعلق عملية تجفيف وسائد الفرامل بالحرارة. إذا انخفضت الطاقة المستخدمة، أو توقفت اللمبة أثناء عملية التجفيف، فسيؤدي ذلك إلى عدم تجفيف الوسائد بشكل صحيح، وبالتالي ستضطر إلى التخلص منها. إنها مشكلة لا يرغب أحد في مواجهتها.&lt;br&gt;&#xA;لذلك، قمنا بتصميم وحدات الأشعة تحت الحمراء ذات الموجات القصيرة لكي تعمل بشكل فعال، حتى عند تشغيلها على مدار 24 ساعة. لا يوجد أي مشاكل أو مفاجآت.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>موجات صغيرة من الأشعة تحت الحمراء لتجفيف وسائد المكابح</title>
				<link>http://thermallampguide.com/ar/posts/short-wave-ir-for-brake-pad-curing/</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:16:07 +0800</pubDate>
				<guid>http://thermallampguide.com/ar/posts/short-wave-ir-for-brake-pad-curing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://thermallampguide.com/images/6e59805054fd4f02ec1dd6f1fec9ee5e.png&#34; alt=&#34;موجات صغيرة من الأشعة تحت الحمراء لتجفيف وسائد المكابح&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;هل سبق لك أن تساءلت عن سبب عدم قدرة بعض المكابح على التوقف من إصدار الضوضاء؟ في معظم الأحيان، يكون المشكلة ناتجة عن عملية التصليد داخل فرن التصليد نفسه. إذا لم تتم عملية التصليد بشكل متساوٍ، فإن ذلك يؤدي إلى حدوث ضغوط داخلية وفجوات في الكثافة، وهذا هو المصدر الذي تأتي منه الاهتزازات والضوضاء. لحل هذه المشكلة، نستخدم أشعة تحت الحمراء ذات الطول الموجي القصير. هذه الأشعة توقف المشكلة قبل أن يغادر الجزء المصنوع منه المكابح خط الإنتاج.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
