
Як правильно розташувати лампи ІЧ-освітлення для нанесення покриття на гальмівні колодки
Під час налаштування системи нагріву для нанесення покриття на гальмівні колодки легко зосередитися лише на загальній потужності ламп. Але секрет у тому, що сама потужність насправді не має такого великого значення, як місце розташування ламп.
Якщо вертикальне розташування ламп буде неправильним, це призведе до проблем під час процесу нанесення покриття.
Проблема різних розмірів деталей
Проблема полягає у тому, що кожен автомобіль має свої особливості. Гальмівні системи знаходяться на різній висоті залежно від моделі автомобіля. Якщо розташовувати лампи рівномірно по всій поверхні стіни, то в деяких місцях будуть „холодні зони“, а в інших – спалені поверхні.
Ми вирішуємо цю проблему шляхом „зонування“. Замість однакової сітки розташування ламп ми точно визначаємо місце розташування гальмівних колодок та розміщуємо лампи більш щільно саме в цих зонах.
Використання короткохвильового ІЧ-освітлення є чудовим рішенням, адже воно швидко проникає крізь покриття. Але потрібно бути обережними: якщо розмістити занадто багато ламп поруч одна з одною, це призведе до створення „надто гарячих зон“. Потрібно знайти оптимальний баланс – достатню кількість енергії для загартування покриття, але не настільки багато, щоб спалити верхній шар ще до того, як внутрішня частина нагріється.
Характеристики обладнання
Ми зазвичай використовуємо модульні кронштейни. Важливою є відстань між лампою та деталлю. Якщо ця відстань занадто велика, з’являються „смуги“ незагартованого покриття – це неприємні лінії, які утворюються там, де тепло не досягло потрібного рівня. Але якщо лампи розташовані занадто близько одна до одної, це може призвести до пошкодження ламп через недостатню кількість повітря навколо кварцевих корпусів для їх охолодження.
Не слід економити на кронштейнах. Ми використовуємо міцні кронштейни, адже тепло може спричинити деформацію металу. Якщо лампа зміститься навіть на кілька міліметрів, весь процес нагріву буде зіпсований.
Швидкість vs. однорідність
Хочеться просто додавати більше ламп, щоб прискорити процес. Більше ламп означає швидше загартування покриття. Але є одна проблема: більше ламп означає більше навантаження на електричну систему та більше тепла всередині приміщення. Якщо вентиляція не справляється з цим, вся камера перетворюється на піч. Це уповільнює процес охолодження та може пошкодити кінцевий результат. Іноді доводиться знизити швидкість процесу, щоб зберегти стабільну температуру. Усе залежить від цього балансу.