Fren pedlerinin ısıtılması konusunda doğru ayarlamalar yapmak (boyutu ne olursa olsun) Sıkça karşılaştığımız bir sorun var: Eşit olmayan ısı dağılımı. Bu durum, küçük binek araba fren pedleri ile devasa ağır hizmet tipi kamyon fren pedleri arasında geçiş yapılırken meydana gelir. Eğer ısıtıcılar sabit bir düzende yerleştirilmişse, bazı bölgeler aşırı derecede ısınırken diğer bölgeler ise neredeyse hiç ısınmaz. Bu, gereksiz bir sorundur. Bunu çözmek için sadece ısıtıcıları duvara monte etmek yeterli değildir. ısıtıcıların yerleştirileceği noktalar, parçanın gerçekte ihtiyaç duyduğu bölgelere göre belirlenmelidir. Daha büyük fren pedleri için, ısıtıcıları merkeze daha fazla yerleştiririz. Neden mi? Çünkü kenarlar daha hızlı soğur. Merkezi bölgeyi güçlendirerek, kaplamanın merkezi doğru sıcaklığa ulaşır ve kenarlar yanmaz. Şimdi, doğru ısıtıcıları seçmek biraz zorlayıcı olabilir. Kısa dalga kızılötesi ışınlar mükemmeldir; çünkü hızlı bir şekilde ısı üretir. Yüksek hacimde işlem yapmak istiyorsanız bu hız çok önemlidir. Ancak bir dezavantajı vardır: Orta dalga ışınları gibi kaplamanın derinliklerine inemez. Bunu telafi etmek için gücü artırmak isteyebilirsiniz.Bunu yapmayın. Çok fazla güç kullanmak, kablolar ve fanlar üzerinde büyük bir yük oluşturur. Eğer havalandırmayı düzeltmeden sadece gücü artırırsanız, ısıtma sisteminin yapısı bozulur. Bu bir denge meselesidir. Biz bunları modüler şekilde yapıyoruz. Bunu bir bulmaca gibi düşünün. O gün işlediğiniz araba modeline göre ısıtıcıları yukarı veya aşağı hareket ettirebilirsiniz. Ayrıca her bölge için ayrı PID kontrol cihazları kullanıyoruz. Böylece belirli bir parti için ısıyı ayarlayabilirsiniz ve diğer bölgeleri etkilemezsiniz. Bu sayede katı ve sabit olan ısıtma sistemi, ihtiyaçlarınıza göre şekillenebilen bir araca dönüşür. Parçanın boyutu değişti diye her şeyi yıkıp yeniden inşa etmenize gerek yok.