การจัดวางตำแหน่งหลอดไฟอินฟราเรดให้เหมาะสมสำหรับการเคลือบแผ่นเบรก
เมื่อคุณตั้งค่าระบบการให้ความร้อนสำหรับการเคลือบแผ่นเบรก มักจะมีโอกาสสับสนเรื่องกำลังไฟฟ้ารวม แต่ความจริงแล้ว กำลังไฟฟ้ารวมนั้นไม่ใช่สิ่งสำคัญเท่ากับตำแหน่งที่หลอดไฟอยู่
หากการจัดวางตำแหน่งหลอดไฟไม่เหมาะสม ก็จะทำให้การเคลือบแผ่นเบรกล้มเหลวได้
การจัดการกับขนาดของชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน
ปัญหาก็คือ รถแต่ละคันมีลักษณะที่แตกต่างกัน แผ่นเบรกอยู่ในตำแหน่งที่สูงต่ำไม่เท่ากันตามรุ่นของรถ หากคุณจัดวางหลอดไฟให้เท่ากันทั่วผนัง ก็จะมีบางจุดที่ไม่ได้รับความร้อน และบางจุดก็จะถูกเผาไหม้
เราแก้ปัญหานี้ด้วยการแบ่งพื้นที่ออกเป็นโซนต่างๆ แทนที่จะใช้รูปแบบเดียวกันสำหรับทุกชิ้นส่วน เราจะจัดวางหลอดไฟให้เข้ากับตำแหน่งของแผ่นเบรกโดยเฉพาะ
การใช้หลอดไฟอินฟราเรดความยาวคลื่นสั้นนั้นดีมาก เพราะสามารถทำให้สารเคลือบแห้งได้อย่างรวดเร็ว แต่ก็ต้องระวังด้วย หากจัดวางหลอดไฟใกล้กันเกินไป ก็จะทำให้เกิดจุดที่มีความร้อนสูงเกินไป คุณต้องหาจุดที่เหมาะสม คือมีกำลังไฟฟ้าเพียงพอที่จะทำให้สารเคลือบแห้ง แต่ไม่มากเกินไปจนทำให้ชั้นบนของสารเคลือบถูกเผาไหม้ก่อนที่ชั้นในจะร้อนขึ้น
ด้านอุปกรณ์
โดยปกติเราจะใช้รางสำหรับจัดวางหลอดไฟ ระยะห่างระหว่างหลอดไฟกับชิ้นส่วนนั้นมีความสำคัญมาก
หากระยะห่างกว้างเกินไป ก็จะเกิดเส้นสีดำบนพื้นผิวของแผ่นเบรก ซึ่งเกิดจากการที่ความร้อนไม่สามารถถึงจุดนั้นได้ แต่ถ้าจัดวางหลอดไฟใกล้เกินไป ก็อาจทำให้หลอดไฟเสียหายได้ เพราะไม่มีอากาศเพียงพอที่จะช่วยระบายความร้อน
อย่าละเลยเรื่องของอุปกรณ์ยึดหลอดไฟด้วย เราใช้อุปกรณ์ยึดที่แข็งแรง เพราะความร้อนจะทำให้โลหะยุบตัวได้ หากหลอดไฟเคลื่อนที่เพียงไม่กี่มิลลิเมตร ก็จะทำให้การกระจายความร้อนผิดเพี้ยนไปหมด
ความเร็วกับความสม่ำเสมอ
มักมีแรงจูงใจให้เพิ่มจำนวนหลอดไฟเพื่อเร่งกระบวนการเคลือบ แน่นอนว่าหลอดไฟมากขึ้นก็จะทำให้การเคลือบเสร็จเร็วขึ้น
แต่ก็มีข้อเสียด้วย หลอดไฟมากขึ้นก็หมายถึงแรงกดดันต่อระบบไฟฟ้ามากขึ้น และมีความร้อนมากขึ้นภายในห้องเคลือบด้วย หากการระบายอากาศไม่เพียงพอ ห้องเคลือบก็จะกลายเป็นเตาอบ ซึ่งจะทำให้กระบวนการทำให้สารเคลือบแห้งช้าลง และอาจทำให้ผลลัพธ์การเคลือบไม่ดีได้
บางครั้งคุณอาจต้องลดความเร็วลงเพื่อรักษาอุณหภูมิให้สม่ำเสมอ ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับการหาจุดสมดุลที่เหมาะสม